寧波市軌道交通2號線二期工程位于寧波市鎮(zhèn)海區(qū)，首通段為五里牌站至聰園路站，后通段為聰園路站至紅聯(lián)站，全線共設(shè)車站5座，高架站1座，地下站4 座，平均站間距1.677km，其中紅聯(lián)站與規(guī)劃軌道交通6號線換乘。

全線整體延續(xù)2號線一期“甬幫之路”的設(shè)計主題概念，以滿足車站使用功能為前提進行車站裝修設(shè)計，以簡裝為設(shè)計理念。天花采用通透型鋁合金仿真紅木工藝吊頂為主。站廳站臺柱子釆用橙色網(wǎng)格搪瓷鋁板包裹。主體風(fēng)格現(xiàn)代時尚，不失歷史文韻；精致典雅，不失江南風(fēng)情；流暢的港城意境；滿足了“簡約、環(huán)保、節(jié)能、人性化”的創(chuàng)作要求。

公司監(jiān)理范圍包含2號線二期的機電安裝及所轄區(qū)間范圍的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、給排水及水消防系統(tǒng)（含室外給排水系統(tǒng)）、低壓配電及動力照明系統(tǒng)）以及裝飾裝修專業(yè)（含公共區(qū)裝修及高架站幕墻）、自動售檢票系統(tǒng)（AFC）、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)（FAS）、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）、門禁系統(tǒng)、綠化工程、屏蔽門、電扶梯、聲屏障等施工監(jiān)理。

自項目開工以來，項目監(jiān)理部始終堅持以“保安全、高品質(zhì)、穩(wěn)進度”的管理理念，每天深入施工現(xiàn)場嚴(yán)抓工程施工質(zhì)量，時刻監(jiān)督安全生產(chǎn)，及時對比分析施工進度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即要求施工單位落實整改閉合，全力確保線路按期開通。目前按計劃完成了首件驗收、設(shè)備房移交、通電、熱滑等大節(jié)點，3個站的裝飾裝修以及機電安裝已接近尾聲，各參建方正努力朝首通段5月底試運營目標(biāo)奮進。